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     HKSエアークリーナー用 エアーセパレーター (カーボン)
     
    HKSのエアークリーナーは、吸気効率も吸入音も良いのですが、エンジンルームの熱気を吸いやす
    い弱点があります。
    そこで、本来のインテークパイプ以外に、ECUの下にも外気を直接導入できる小さなダクトが装着
    されている、NCロードスターの機能を有効に活用できる、エアーセパレーターを設定致しました。
     (ボンネットとの隙間を埋めるゴムモールが肝です)

    完全密閉タイプではないので、エアークリーナー周辺の雰囲気温度を効率良く低下させる事ができ、
    程良いフレッシュエアーとの入れ替わりができるレイアウトになっています。
    特に、エンジン要求量の条件しだいで、吸入空気温度は密閉式タイプより温度低下が早いです。

    カーボンFRPを使用しエンジンルームのアクセントにも最適です。
     
    エアーセパレーターを装着することで、機能は向上しますが1点だけ問題が発生します。
    それはボンネットを支えるステーが正常に収納出来なくなるということです。
    収納させるためにスリットを切るのも一つの方法でしたが、熱い空気の多い上部の密閉性が
    悪くなるので廃案になりました。
    同じような状況では、NA/NBロードスターではステーを脱着式にしたりするなどの対策もあり
    ましたが、NCではスマートに解決するため、低価格のボンネットダンパーを設定しております。
    NOPRO NC用ボンネットダンパー

    是非セットでのご購入をお勧めします。
    (オートエクゼのボンネットダンパーでも対応できます)
     

    価格 ¥12,000 (税抜)
    取付工賃 ¥4,000 (税抜)

     
    御注意:トラストのエアークリーナーキットは、HKSのエアークリーナーと形状は
        似ていますが、寸法が全く違いますので、本製品は使用できません。

     
       ☆ユーザーの製品使用 レポートブログ

     

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