メリハリの有る減衰で高い評価のアラゴスタダンパーにNOPROのテイストを注入。
お求め安い低価格で設定致しました。

・峠やサーキット走行中心のロードスター専用設計。
・ベストセッティングを生み出す減衰力20段調節機能。
・自由な車高（荷重配分）調整が可能なロックタイプアジャスター

ダンパーはアラゴスタの輸入車シリーズで実績のあるスチールシリンダーを使用し、 アラゴスタとNOPROの豊富なデーター・ノウハウを減衰レートに反映しました。
（スチールシリンダーはアルミタイプよりも機械的強度が高く、また重量も約300グラム程度しか変わりません）
スプリングはアラゴスタ標準設定のラーナΦ65シリーズを使用。

基本スプリングレート：　Front 9kg/mm　Rear 7kg/mm
※他のレートも御注文により対応できます

ダンパーシャフトの先端部分に調節用スペーサーを装備、車高を大幅に下げた場合でもスプリングの遊びやプリロードを任意に調節できます。
（要アッパーマウント脱着作業）

アッパーマウントは、NB純正アッパーを基本とし、NOPROテイストのブッシュをセット。ピロアッパーが苦手なユーザーも安心して御使用頂けます。
スプリングのセンターずれを防ぐ、NOPRO直巻きスプリングアダプターを標準装備。ストリートから峠道・走行会・サンデーレースまで楽しめます

アラゴスタNOPROサーキットスペックダンパー ￥253,000－（税込）

スプリングレートの変更でSタイヤ使用のN1レースにも使用できます。
（NA6/8はJAF国内競技車両規則でアッパーマウントの交換が必要です）

アラゴスタ・NOPROサーキットスペック・ダンパー装着車両（N1仕様）

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