マツダ NA/NB/NC/ND ロードスターを中心に DE/DJデミオも含め エキセントリックなカーライフをバックアップいたします。
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     NCEC用 ROTREX スーパーチャージャー キット
    
    * パワーエンタープライズ社 基本キット
     
    * NOPROブラッシュアップ仕様 基本キット (デモカーテスト仕様)
     
    * 大容量ブロア+NOPROブラッシュアップ+インタークーラー(参考)
     

    NCEC用 
    ROTREXスーパーチャージャーキット

    NCロードスターが、驚く速さのマシンに変身します。 
    車検対応(EXパイプは純正仕様を基本とします)

    パワーエンタープライズ開発品 基本キット一式 \380,000-(税抜)
    取付作業・専用NOPRO-ECUプログラム+インジェクター \200,000-(税抜)
    エンジンオイルクーラーの取付もお勧めします。ご相談ください。

     

    NOPROブラッシュアップ基本キット一式 \410,000-(税抜)

    大容量ブロア・インタークーラー他、各種対応、別途ご相談下さい。  

    ※参考取付作業時間:基本キット (約1~2日間)
    エンジンマネージメントは純正ECUのプログラム変更で行ないますので安心です。

    社外パーツによる改造の状況により、工賃が変わる場合がございます。
    詳しくはご相談ください。

     
     コスワース・スーパーチャージャー キット
     

          

     

    NCEC用 コスワース・スーパーチャージャーキット

    コスワース開発品 スーパーチャージャーキット一式 ¥580,000-(税抜)
    取付作業・専用ECUプログラム ¥200,000-(税抜)
    オイルクーラーの取付もお勧めします。ご相談ください。
    コスワース社のスーパーチャージャーキット製造終了の為、販売終了致しました。  

     

     
         

    NB8用 S/C キット

    NB8 後期 ABS付 取付け例
     
     

    NAロードスター用スーパーチャージャーは、以前取扱っていたマツダスピードではBスペックの名称で、NA6/8で約200台余りの搭載されていました。
    その後、NOPROでは輸入したS/Cキットを、日本国内用に独自の技術で調節加工を施し、70数台の新規搭載、60台以上のOHや、補修対応・チューニング等の作業を行いました。

     

    NA/NB用スーパーチャージャーキットの販売は、終了いたしました。
    一部の補修パーツ以外は入手できません。

     

    コンプレッサー(ブロアー)のオーバーホール、ブラケット、バイパスバルブの
    修理交換は
    対応しています。
    走行、8~10万キロのコンプレッサーはOH(オーバーホール)をお勧めします
    専用ベアリング・オイルシール等の交換他、¥48000~ 
    (機関の磨耗状況で費用は変わります)
    マツダスピードで取付けた過走行の物は、OH対応不可な劣化した物もございます
     ご相談下さい。

                        
     
     
    ☆☆☆ NA/NB用 補修パーツ リンク ☆☆☆
     

    この商品に関するご質問、ご注文、作業のご依頼は、
    お問い合わせフォーム又はFAX、電話にて承ります。

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