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☆純正の触媒付きセンターパイプを加工して排気効率をアップさせ、軽快で乾いた快音を
さり気なく演出します。
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専用の冶具を使用し、正確に加工します。 |
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純正プリサイレンサーを切除し、専用の冶具を使用して純正中間パイプのフランジ前後の位置関係を
正確に再現します。カットされた純正パイプの位置、寸法に合わせてステンレスの
バイパスパイプを取付けます。
仮溶接で位置を決定し、TIG(アルゴン)溶接で丁寧に接続していきます。
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上が加工前、下が加工済みのパイプです。 |
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見た目の迫力はありませんが、交換後は排気音に高音の要素が少し増え、特に負荷が掛かった時に
出る乾いたスポーティーなサウンドは、ドライブの雰囲気をグッと盛り上げます。
低回転時の音量は純正と同等で控えめのため、住宅密集地域にお住まいでマフラー交換による
アイドリング時の音量Upが心配というお客様や、純正の雰囲気を極力壊さず、
スポーティーなサウンドが欲しいというお客様にはお勧めのサービスです。
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センターパイプ加工作業 ¥18,000- (税別)
脱着作業 ¥6,000- (税別)
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※NCEC前期で純正EXマニホールド、純正マフラーとセンターパイプリプレイスメントの組合せにおいては、近接排気騒音の測定値は規定値内(96dB)に収まりますが、エンジンや純正マフラーのコンディションなどに
よって数値は変化します。
保証値ではございません。 個々ユーザーの責任にてご使用下さい。
使用に関するいかなる責任も弊社は負いません。
<触媒を取り外す作業ではありません>
中・後期型の場合、平成22年4月以降の車両は加速騒音対策の為、車検非対応になります。
※事故下面の擦りなどで、極端に変形したパイプは冶具に合わない事があり、加工をお断りさせて頂くことも
ございます。予めご了承下さい。
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こちらの商品に関するご質問、ご注文、作業のご依頼は、
メール又はFAX、電話にて承ります。
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