マツダ　ＮＣロードスターを中心に ＮＡ／ＮＢ／ＮＤロードスター　ＤＥ／ＤＪデミオも含め　エキセントリックなカーライフをバックアップいたします。
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    　MG-Bエンジンスワップ作業
     
    ノーマルのMG-B 1,800cc エンジン。
    旧設計のOHVで非力さは否めません。
    小さなエンジンルームにも関わらず、
    OHVでは余裕のスペース。
    マツダロードスターのBP型エンジンを
    搭載しました。
    純正状態でも十分に楽しめるパワーです。
    DOHCのヘッドがOHVより大きいため、
    サイズ的にはギリギリでした。
     


    ２００４年　製作
    トランスミッションはロードスター用5速とRX7/SA用パーツを一部合体させて使用しました。
    パワーステアリングは付けませんでしたが、初老のオーナーのご希望でクーラー装備です。
    ハードトップ付きですので、夏でも快適にMGライフを満喫できる仕様です。
     

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